v.l.n.r:  Heinrich Bugner, Kurt Spiesel, Berthold Schlitzer, Lothar Schreiber, Jakob Bugner, Norbert Kissel

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Die erste 4er Herrenmannschaft, die sich aus der 6er Mannschaft rekrutierte bestand damals aus Jakob Bugner, Heinrich Bugner, Norbert Kissel und Lothar Schreiber und belegte auch vordere Plätze bei den Deutschen Meisterschaften.

Die neuen 4er und 6er Mannschaften bestanden aus den jungen Männern die aus der Schülerklasse erwuchsen und dritte Plätze bei den deutschen Juniorenmeisterschaften 1975 und 1976 mit den Sportlern Alois Bugner, Christoph Bugner, Raimund Kissel, Harald Schmitt, Elmar und Karl-Heinz Schreiber als eine Mannschaft und Andreas Bugner, Josef Bugner, Josef Gabel, Raimund Kissel, Ludger Schreiber und Klaus Schultz-Fademrecht als zweite Mannschaft belegten konnten.

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Die Mannschaften hatten immer damit zu kämpfen, dass sich Sportler beruflich oder anderweitig orientieren mussten und den Sport dadurch nicht mehr ausüben konnten. Diese Umstände begleiteten und begleiten den Mannschaftssport im Kunstradfahren immer. Gerade die Mannschaften, die ein hohes Niveau hatten konnten nicht einfach einen neuen Sportler für einen ausscheidenden dazu nehmen. Mit viel Glück fand man einen Sportler der im Leistungsstand und Leistungswille dazu passte. Auch muss die Chemie in diese Sportart zwischen den Sportlern und später dazukommenden Sportlerinnen in der Leistungsriege stimmen. Die Belastungen waren teilweise so immens, dass Teams nicht mehr weitergeführt wurden, da einfach kein Ersatz gefunden werden konnte.

Im bzw. vor dem Jahr 1980 kamen neue Sportler aus den eigenen Reihen zu den Leistungsteams dazu und so konnten Patrick Badinger, Josef Bugner, Karl-Heinz Bugner, Hans-Jürgen Mann, Elmar Schreiber und Klaus Schultz-Fademrecht den dritten Platz 1981 und den zweiten Platz 1982 bei den Junjoren-DM belegen. 1983 kamen Ingo Amling und Manfred Schade zur 6er Mannschaft und ersetzten Josef Bugner und Klaus Schulz-Fademrecht. Diese neu zusammengesetzte Mannschaft konnte in diesem Jahr 1983 nochmals in Folge den zweiten Platz erringen.

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Bis dahin waren die Mannschaften bei deutschen Meisterschaften dominant, aber auch einer und zweier Kunstradfahrerinnen und Kunstradfahrer konnten sich für deutsche Schüler und Juniorenmeisterschaften qualifizieren. Zum ersten Mal aber ging 1984 ein Stern in der Geschichte des RSV mit Jens Schmitt auf, der als zehnjähriger bei der Schüler-DM 1984 den dritten Platz belegte und 1987 deutscher Schülermeister wurde. Seine steile Kariere bei den Junioren mündete im Gewinn der Europameisterschaft 1991 in Baunatal und der Weltmeisterschaft 1996 im Malaysia. Als Weltmeister und fünffacher Vizeweltmeister gab er 1999 seinen Rücktritt als Leistungssportler bekannt.

Näheres über Jens kann in seinem Artikel nachgelesen werden.

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Das Jahr 1987 war aber auch ein erfolgreiches für die 6er Schülermannschaft bestehend aus Christoph Eckert, German Kissel, Marcel Kissel, Roman Kissel, Sascha Küssner und Stephan Steinmann, die bei der DM in Korbach den zweiten Platz belegten und im Folgejahr sogar deutscher Schülermeister wurde.

Die 4er Schülermannschaft bestehend aus Christoph Eckert, German Kissel, Roman Kissel und Sascha Küssner konnten im Jahre 1989 an den großen Erfolg der 6er-Manschaft mit dem Deutschen Meistertitel anknüpfen und 1990 den zweiten Platz belegen.

In den Jahren 1990, 91, 92 rückten diese Schüler in die Juniorenklasse auf und konnten im Mannschaftsfahren zweite Plätze bei den DM-Austragungen belegen.

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Für die Juniorinnen machte sich das jahrelange Training in der Schülerklasse bezahlt, denn sie konnten den Schritt in die deutsche Spitze 1990 mit dem deutschen Vizemeister manifestieren. Die Mannschaft um Nicole Bugner, Nicole Dessinger, Diana Kissel, Michaela Merle, Susanne Schade und Beatrix Schreiber waren zu der Zeit ein eingeschworenes Team. Auch dieses Team wurde von Wechseln nicht verschont und so konnten sich die Damen für die Deutschen Meisterschaften mehrmals im 4er und 6er qualifizieren, haben aber durch die große Konkurrenz nicht mehr an den Erfolg von 1990 anknüpfen können.

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Torsten Amling, Josef Bugner, German Kissel, Marcel Kissel, Roman Kissel, Raimund Kissel, Harald Schmitt und Karl-Heinz Schreiber bildeten in den 90ern in verschiedenen Besetzungen eine 6er Riege und errungen mehrfach den zweiten Platz bei einer DM.

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Neue Sterne gingen am Kunstradhimmel auf. Das intensive Training der Kunstradfahrer Sandra Bücher und Christoph Nickolaus in den Schülerjahren wirkte sich aus und sie fuhren mit viel Talent in den Einerdisziplinen in die Deutsche Spitze, was für Sandra den 2. Platz 2001 in Burghausen bedeutete. Sandra und Christoph schafften den Sprung in die Juniorenklasse und legten in den vier Jahren mächtig an Leistung und Können zu. Sandra gewann in ihrem letzte Juniorenjahr 2005 die Deutsche Meisterschaft. Christoph konnte 2003 und 2004 den dritten Platz bei der Deutschen Meisterschaft erringen. Sein Höhepunkt als Kunstradfahrer mündete im Gewinn der Deutschen und der Europameisterschaft 2005.

Näheres über Sandra und Christoph kann in den jeweiligen Artikeln von ihnen nachgelesen werden.

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Zwei weitere Sterne gingen in diesem Jahrzehnt am Kunstradhimmel auf. Zuerst betrieben die Gebrüder André und Benedikt Bugner als Schüler den 1er Kunstradsport, bis ein Vorschlag vom damaligen Landestrainer die beiden als Gespann im 2er Kunstradfahren einzuführen in die Tat umgesetzt wurde. Eine steile Karriere war ab dann den Beiden beschieden.

Aber zuvor hat der Leistungssport die Arbeit, Anstrengung und Entbehrungen gesetzt. Wie bei Jens, Sandra und Christoph war das Talent, das Durchhaltevermögen, der Ehrgeiz und vieles mehr bei den Sportlern gefragt. Die ganze Familie musste jeweils mitziehen und Verständnis haben. Trainer, Betreuer, Seelenklempner, Radmechaniker, Ratgeber etc. waren die Aufgaben der Väter und Mütter.

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André und Benedikt belegten 2008 den zweiten Platz im zweier Kunstrad der Schüler in Gutach und setzten ihre erste Duftmarke und ein Zeichen, dass da mehr geht. Mit dem 3. Platz 2009 und dem 2. Platz 2010 bei den Junioren konnten sie nahtlos an die Schülererfolge anknüpfen und 2011 und 2012 sogar die Deutschen und die Europameisterschafften gewinnen. In der Eliteklasse starteten sie dann durch und legten mit vielen Rekorden auf Bundesebene und international, die teilweise noch heute bestehen, eine Bilderbuchkarriere hin. Sechsmal Deutscher Meister, viermal Weltmeister und zweimal Vizeweltmeister in der Eliteklasse war für den RSV die Krönung in einer hundertjährigen Vereinsgeschichte. Viele Auszeichnungen von den Sport- und Radsportverbänden, sowie der Landesregierung kamen ihnen zuteil und mit Titeln wie Sportler des Jahres haben sie ihre Karriere Ende 2019 beendet.

Näheres über André und Benedikt kann in ihrem Artikel nachgelesen werden.

 

Im Artikel über die Geschichte der RSV sind alle erfolgreichen Sportlerinnen und Sportler mit ihren Titeln die sie bei nationalen und internationalen Meisterschaften errungen haben aufgeführt.

 

Abschließend ist noch von großer Bedeutung all denen hier nicht namentlich aufgeführten Kunstradfahrerinnen und Kunstradfahrer zu danken, die es überhaupt ermöglichten einen Trainerstamm und Spitzensportler in der hundertjährigen Geschichte des RSV zu entwickeln, indem sie ihren Kunstradsport im RSV nachgegangen sind, bei vielen Festen und Veranstaltungen geholfen haben und vieles mehr. Auch gebietet großen Dank den ehrenamtlichen Kampfrichtern des RSV und den vielen Trainerinnen und Trainern, die den Kunstradsport nicht nur auf einem hohen Niveau ermöglichten, sondern auch auf eine breite Basis mit Kunstradsportlerinnen und Kunstradsportlern stellten, um immer wieder die Begeisterung für diesen eleganten und anspruchsvollen Sport bei der Jugend zu wecken.

 

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Manfred Nickolaus    

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